声屏障，主要用于公路、高速公（gōng）路、高架复合道（dào）路和其（qí）它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型（xíng）声屏障，和吸（xī）声与隔声（shēng）相结合的复合型声屏障，后者是（shì）更为（wéi）有效的隔声方法。指的是（shì）为减轻行车噪声对（duì）附（fù）近居民的（de）影响而设置在铁（tiě）路和公（gōng）路侧旁（páng）的墙式（shì）构造物（wù）。
隔音（yīn）墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个（gè）设施，使声波传播有一（yī）个显著的附加衰减，从而减弱接收者（zhě）所在的一定区域内的噪声影响（xiǎng），这样的（de）设施就称为（wéi）声屏障。分为交通隔音屏障、设（shè）备噪音衰减隔音屏障、工业（yè）厂界隔音屏障、公（gōng）路和高速公路上是使（shǐ）用各类型声（shēng）屏（píng）障最多（duō）的地方。
声屏障高度在1m一5m间（jiān），覆盖有效区域平均降噪达（dá）10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一（yī）般来讲，声屏障越（yuè）高（gāo），或离声（shēng）屏障越远，降噪效果（guǒ）就越好。
声屏障材（cái）料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构（gòu）安（ān）全可靠（kào）、材料价（jià）格经济、安装（zhuāng）成本低（dī）、经久耐用（yòng）、使用寿命（mìng）长、景观协调、美观大（dà）方等方面。具体（tǐ）说明（míng）如（rú）下：
（1）隔声量大：平均隔声（shēng）量应不小（xiǎo）于35dB；
（2）吸（xī）声系数高（gāo）：平均吸声系数（shù）应不小（xiǎo）于0.84；
（3）耐（nài）侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热（rè）性、抗紫外线、不（bú）会（huì）因雨水温度变化引起（qǐ）降低性能或品（pǐn）质异常。产（chǎn）品采用铝合（hé）金卷板、镀（dù）锌（xīn）卷板、玻璃棉（mián）、H钢（gāng）立（lì）柱表面（miàn）镀锌（xīn）外理（lǐ）防腐年（nián）限在15年以上。
（4）美（měi）观（guān）：可选择多种色彩和造型进行组合，与周（zhōu）围环境协调，形成亮丽风景线。
（5）经（jīng）济（jì）：装配式施工，提高（gāo）工作效率（lǜ），缩短施工时间，可节省施工费及人工费。
（6）方便：与其它制品并（bìng）行安（ān）装，易维（wéi）修，更新方便。
（7）轻便：吸（xī）音板系列产品具（jù）有自（zì）重轻特点，可减轻（qīng）高架轻轨、高（gāo）架路（lù）的（de）承重负荷，可降低结构造价。
（8）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔（róng）点高，不可燃，完全（quán）满足环保和防火规范的要求。
（9）高（gāo）强度：结（jié）合我国各地（dì）区不同的气候条件，在结构设计（jì）时充分考虚风荷（hé）载（zǎi）。通（tōng）过生产（chǎn）线压制（zhì）凹槽增加强度。
（10）防（fáng）水（shuǐ）、防尘：材料设计时充分考虑防水、防尘，在扬尘（chén）或淋雨环境中其（qí）吸声性能不受影响，构造中已设置排（pái）尘（chén）排水（shuǐ）措施，避免（miǎn）构件内部积水（shuǐ）。微穿孔共振空腔吸声在淋雨环境（jìng）中吸声性能不（bú）受影响，针（zhēn）对中低频降噪特别（bié）明显。
（11）耐用：产品设计已充分（fèn）地考虑（lǜ）了道路的风载、交通（tōng）车辆的撞击（jī）安全和全气假的露（lù）天（tiān）防腐。产品（pǐn）采（cǎi）用铝合金卷板、镀（dù）锌（xīn）卷板、玻璃（lí）棉、H钢立柱表面镀锌（xīn）处理。在质保（bǎo）期内（nèi）不腐蚀、不变型（xíng）、吸声、隔声效果不降低。
